一级方程式锦标赛2019年为期八天的两次集测进入阶段,总算有人开始狂飙,Ferrari车手Charles Leclerc在巴塞隆纳Catalunya赛道衝出了1分16.231秒的最快成绩,就如同前一天最快的McLaren车手Carlos Sainz Jr所说的,Ferrari车手的圈速可以比他快得多。不过西班牙车手口中另一个更快的车队Red Bull Racing,旗下车手Pierre Gasly却发生严重撞车事故。


Leclerc的最快圈速是在上午的时候,用Pirelli最软的C5配方所跑出来的,比起居次的Toro Rosso车手Alexander Albon快了至少有0.6秒以上,是集测开跑至今最快的圈速,而且跟2018年西班牙GPLewis Hamilton跑出的竿位成绩仅仅相差0.06秒左右。


不过法国车手并非没有遇到状况,在上午的行程剩下20分钟左右,他的SF90赛车在场上停了下来,所幸下午他还能够再上场,只是累积的圈数比上午少了一些,但他也完成了有138圈之多。


Albon与McLaren的Lando Norris分佔第二、第三,两人的最佳成绩也都是在上午跑出,採用的是C5配方轮胎,前八名的车手都是以这个级别跑出他们的最佳成绩。


第二次季前集测第三天Leclerc开飙

虽然在高速右弯Campsa撞车,前翼、尾翼都毁损,人还被送进医疗中心检查,使得Gasly下午的长距离测试受到了侷限,但法国车手上午跑出的最佳圈速仍足以让他在成绩表单上排在第四的位置。


Renault的Daniel Ricciardo与Nico Hulkenberg佔下了第五跟第六位,他们各自在上、下午的行程中几趟短距离测试中跑出最快圈速,然后专心于长距离的测试,并分别完成65跟73圈的里程。


排在第七位的是Racing Point的Lance Stroll,他总共完成了103圈,是该车队集测开跑到现在为止,第一次超过百圈,可惜他的赛车还是在整日行程结束前一个多小时挂在赛道上。


Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi名列第八,在同样採用Ferrari动力单元,Haas车队的Romain Grosjean之前,法国车手碍于修复队友Kevin Magnussen上午所碰到的排气系统问题,仅仅只跑了16圈,而Magnussen的圈速只排在第12位。


世界冠军车队Mercedes AMG还是默默地专注于长距离之上,Hamilton与Valtteri Bottas虽然在单圈速度上不怎麽样,后者甚至在成绩表单上垫底,但他们在长距离的节奏上却令人印象深刻,并且累积的里程也达到惊人的182圈之多。


Williams车手George Russell则是跑出集测开跑以来,单一车手的最多圈数140圈,虽然他的圈速并不怎麽样好,只胜过Magnussen跟Bottas,名列11位。

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